Який тиск має бути в шинах та що означають “атмосфери”?

Тиск у шинах — це фактор, який впливає на безпеку та комфорт ваших поїздок. А ще — на зношення гуми й витрату пального. У повсякденному житті водії часто використовують термін «атмосфера» для позначення одиниці тиску, хоча правильніше — бар. Один бар приблизно дорівнює одній атмосфері (1 атм ≈ 1 бар ≈ 100 кПа).

Для більшості легкових автомобілів нормальний тиск у шинах становить від 2.0 до 2.5 бар. Здавалося б, невеликий діапазон, але навіть різниця у 0.2–0.3 бар може вплинути на поведінку машини. Тому команда RoadCor радить перевіряти тиск у шинах автомобіля регулярно і в цій статті розповідає:

• як дізнатись, який тиск має бути в шинах;
• як правильно перевіряти тиск;
• чим небезпечний занадто високий або низький тиск у шинах.

Як дізнатись, який тиск у шинах оптимальний для автомобіля?

Тиск у шинах — не універсальна величина. Для кожної моделі транспортного засобу виробник встановлює конкретні параметри залежно від маси, типу кузова, розміру шин і навіть типу навантаження.

Дізнатись правильний тиск у шинах можна з таблиць, які найчастіше розміщені в таких місцях:

• На внутрішній стороні стійки передніх дверей водія.

• На кришці паливного бака.

• В інструкції з експлуатації автомобіля.

У цих рекомендаціях, як правило, зазначені значення для передніх і задніх коліс окремо, а також рекомендований тиск при нормальному та повному завантаженні.

Реальний приклад
Візьмемо Volkswagen Golf 7 з шинами розміру 205/55 R16. Для цього авто виробник рекомендує:

• Передні шини: 2.3 бар.

• Задні шини: 2.1 бар.

• При повному завантаженні: 2.5 бар (перед) / 2.6 бар (зад).

Ігнорування цих рекомендацій призводить до нерівномірного зношення шин, погіршення керованості та збільшення витрати пального.

Чим небезпечний неправильний тиск у колесах

Неправильний тиск — це не просто «незручність», а реальна загроза безпеці. І надлишок, і нестача повітря можуть мати серйозні наслідки.

Низький тиск:

• Збільшується площа контакту з дорогою, а отже — і опір коченню, авто починає споживати більше пального (до +5–10%).

• Прискорюється зношення гуми по боках шини.

• Зростає ризик перегріву, особливо влітку.

• Погіршується стабільність керування, особливо в поворотах.

• На високих швидкостях така шина може втратити форму або навіть лопнути.

Високий тиск:

• Зменшується площа зчеплення з дорогою.

• Швидше зношується середина протектора.

• Подовжується гальмівний шлях.

• Знижується комфорт — автомобіль гірше проходить нерівності.

• Крім того, надлишковий тиск ускладнює керування на слизькій або мокрій дорозі, що особливо небезпечно взимку.

Як правильно перевіряти тиск у шинах автомобіля

Найкращий час для перевірки — коли шини «холодні», тобто автомобіль не рухався щонайменше три години. Це важливо, адже під час руху повітря в шинах нагрівається й розширюється, і показники можуть бути неточними.

Основні правила:

• Використовуйте якісний манометр — не завжди можна довіряти автоматам на заправках.

• Перевіряйте тиск не лише в основних чотирьох шинах, а й у запасці.

• Регулярність — раз на 3–4 тижні, а також перед довгими поїздками чи після суттєвого зниження температури.

Навіть невелика зміна температури повітря (на 10°C) може змінити тиск у шинах і дати відхилення на 0.1–0.2 атмосфери.

Зимові й літні значення тиску: чи є різниця?

Температура сильно впливає на тиск у шинах. Взимку, через охолодження повітря, тиск знижується — навіть якщо фізично нічого не змінювалося. Влітку навпаки — повітря розширюється.

Оптимальне тиск у шинах за сезонами:

• Взимку: додати +0.2 бар до рекомендованого значення.

• Влітку: не перекачувати — перевіряти тиск вранці, коли повітря ще не нагріте.

Шина з «ідеальним» тиском забезпечує максимальне зчеплення з дорогою, зменшує витрату пального, а її термін служби зростає, зношення — рівномірне.

Рівень тиску в шинах: помилки, яких слід уникати

1. Ігнорування рекомендацій виробника.
Багато водіїв нехтують вказівками виробника авто. Замість точних цифр, зазначених у технічній документації чи на кузові (наприклад, на стійці дверей або кришці бензобака), вони накачують шини «на око» або радяться із сусідом по гаражу.
Такі поради часто не враховують індивідуальних особливостей авто — його вагу, навантаження, тип шин тощо.
Ігнорування точних значень призводить до нерівномірного зношення, втрати зчеплення з дорогою, подовження гальмівного шляху й навіть підвищеного ризику аварій. Рекомендоване тиск — це результат випробувань і розрахунків, що враховують оптимальну поведінку автомобіля.

2. Забута запаска.
Запасне колесо є майже в кожного, але перевіряють його рідко. У разі проколу основного колеса запаска має стати повноцінною заміною.
На практиці ж вона роками лежить без уваги, а тиск у ній падає до критично низького рівня.
Якщо така шина знадобиться в дорозі, вона може не витримати навантаження або не дозволить доїхати навіть до найближчого шиномонтажу. Перевіряйте хоча б раз на кілька місяців.

3. Відсутність регулярної перевірки тиску.
Навіть найдорожчі шини не виконуватимуть свої функції, якщо в них неправильний тиск. Повітря поступово виходить через мікропори в гумі або клапанах, особливо при перепадах температур.
Наслідки: збільшена витрата пального, нерівномірне зношення, погіршення маневровості, а іноді — втрата контролю над авто.
Рекомендовано перевіряти тиск раз на 3–4 тижні, перед кожною далекою поїздкою або після різких змін погоди.

Як зрозуміти, що тиск у шинах — занижений або завищений?

Низький тиск:

• Авто «пливе» на дорозі, гірше тримає траєкторію.

• Підвищена витрата пального.

• Довший гальмівний шлях.

• Глухий шум або м’яке шарудіння.

• Перегрів шини після короткої поїздки.

• Швидке зношення бокових частин протектора.

Високий тиск:

• Автомобіль «підстрибує» на нерівностях.

• Гірше зчеплення з дорогою через меншу площу контакту.

• Подовжений гальмівний шлях, особливо на слизьких дорогах.

• Швидке зношення центральної частини протектора.

• Підвищений рівень шуму та вібрацій.

Оптимальний тиск у шинах — це безпека, економія та ресурс шин

Контроль тиску в шинах — один із найпростіших, але найефективніших способів подбати про своє авто та безпеку. Це впливає буквально на все: зчеплення з дорогою, витрату пального, зношення гуми, поведінку в поворотах і гальмівний шлях.
Не відкладайте — перевіряйте тиск хоча б раз на місяць. Це займе кілька хвилин, але може заощадити сотні гривень.